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自動車業界には、視覚的に魅力的であるだけでなく、耐久性が高く、パフォーマンス駆動型のコーティングが必要です。自動コンポーネント用の自動コーティングシステムは、自動車製造の厳格な基準を満たすために特別に構築されており、内部および外部の車部品の両方で高速、均一、および耐腐食性仕上げを提供します。エンジンブラケット、ショックアブソーバー、ホイールコンポーネント、またはインテリアトリムパーツをコーティングするかどうかにかかわらず、この完全に自動化されたシステムは、安定した品質、一貫したフィルムの厚さ、優れた生産効率を提供します。
自動車部品用に設計されています
シャーシパーツ、エンジンパーツ、装飾トリムなどを含む幅広いコンポーネントに適しています。
完全に自動化されたワークフロー
治療前からスプレーや硬化まで、すべてのステップが統合され、労働力を減らし、均一な品質を確保します。
高い転送効率
高度なスプレーガンとインテリジェントコントロールシステムは、塗料の損失を最小限に抑え、正確なアプリケーションを確保します。
腐食と耐薬品性
強い接着、長期耐久性、および熱、油、道路の塩に対する保護を提供します。
利用可能な環境に優しいオプション
環境への影響を軽減し、グローバルなコンプライアンスを満たすための粉末コーティングまたは水ベースのスプレーオプション。
統合準備
Industry 4.0環境向けのロボットアーム、コンベア化された荷重、またはMES(製造実行システム)に簡単に接続されています。
このシステムは、次の自動部品のコーティングに広く使用されています。
このシステムは、大量生産とカスタムバッチ処理の両方をサポートしており、自動車、部品サプライヤー、契約メーカーに最適です。
さまざまな顧客および工場の要件を満たすために、次のことを提供します。
レイアウト(Uタイプ、線形、Lタイプ)
複雑な3D形状のロボットスプレー統合
マルチカラーまたはマルチレイヤーコーティングサポート
パウダーリカバリシステム(サイクロンまたはフィルターカートリッジ)
調整可能な硬化オーブンの温度と長さ
MES/SCADA統合を備えたターンキーソリューション
Q:このシステムは、自動車のOEM品質基準を満たすことができますか?
A:はい、私たちのシステムは、フィルムの厚さ、接着、耐食性などの厳しい表面処理仕様を満たすように設計されています。
Q:小部品と大部分の両方をサポートしていますか?
A:絶対に。パーツの形状とサイズに応じて、コンベアフック、ジグデザイン、ブースのサイズをカスタマイズします。
Q:パウダーコーティングとウェットスプレーの両方が1つのラインで必要な場合はどうなりますか?
A:両方のプロセスを組み合わせたハイブリッドラインを提供するか、柔軟な生産のためにそれらを並行してインストールします。
Q:硬化プロセスはどのくらいですか?
A:コーティングの種類に応じて、硬化は160〜220°Cで約15〜30分かかります。